重庆出发路书一组

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重庆---张家界----凤凰路书

重庆--涪陵---武隆----彭水----黔江---咸丰---来凤---龙山---永顺---青坪--张家界.
说明:此路路况可以,全程700公里,重庆段除武隆至澎水段在修路和黔江接胡北段路稍烂外,其它路很好,有些路段可跑到140。
在张家界耍全是走路,景点要两天才能游完,门票248一张,管两天,你可住在景区内,门票时间无限期

张家界--凤凰,张家界--古丈--吉首--凤凰---吉首--花垣--茶洞--秀山--酉阳返渝
花垣到茶洞有一段在修路,单边放行,估计10.1去时就完全好了,路很好
此次出去往返1640公里

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  • 边西 (2006-4-05 23:53:16)

    1、重庆段106公里到崇溪河,全高速,别超过120。
    2、崇溪河一过就进入贵州,95公里到遵义,全高速。
    3、遵义到贵阳全长140公里,为二级公路,各一个车道,中间没有隔离带,弯道很多。没有120%的把握千万不要超车,沿途每天都有车祸,触目惊心,都是超出事的。因中间在修路要到烂路绕行,因此遵义到贵阳大约两个半小时。
    4、进入贵阳市区后看市区路标,5公里之内进入贵黄高速。
    6、贵黄高速路好,限速都是110,双向六车道,风景一流,300公里左右就到了。

    7、建议
    D1:早晨睡醒后出发,中午到遵义午餐,然后经贵阳到红枫湖住湖景农家乐(50元/人包饭)或国家皮划艇训练基地(300元/房)。
    D2:继续赶路到黄果树观瀑布,然后到龙宫划船观溶洞,再到苗寨住下。
    D3:看自己的喜好和时间,这一线还有几个路边的景点如天生桥等,晚回贵阳逛街胡吃海喝。也可直接回重庆。
    D4:原路返回,中途可到遵义逛逛。




    贵阳市至黄果树瀑布(147)公里,贵州双向两车道假高速,40元,近贵阳市100公里的道路冬季是冰雪路有长距离凌冰路面,使用刹车非常易发生侧滑。

    贵阳至黄果树147公里,由贵黄高等级公路连接。黄果树瀑布高74米、宽81米。冬季枯水时节,瀑布犹如万缕银丝披挂,轻柔多姿,是另一番风情。由于雨水偏少,游客可以到瀑布下游览,钻瀑布下的水帘洞。在黄果树瀑布的水帘背后,则隐匿着一条百米长的水帘洞,洞内除了千奇百怪的钟乳石外,还有洞厅、洞窗和洞泉。



      天星桥景区在黄果树瀑布下游6公里处。这里有3个连接的片区,即天星盆景区、天星洞景区、水上石林区。天星桥景区石笋密集,植被茂盛,集山、水、林、洞为一体,被游人称赞为:“风刀水剑刻就”的“万倾盆景”,“根笔藤墨绘帛”的的“千古绝画”。

    [ 本帖最后由 边西 于 2006-4-5 11:54 PM 编辑 ]
  • 边西 (2006-4-05 23:58:03)

    2005年4月28日至2005年5月3日,我和朋友自己开车去了趟凤凰,现在我去的情况写下来,供以后去耍的人参考。


    一、我们来去的路线

       重庆-涪陵-武隆-彭水-黔江-酉阳-秀山-大兴-阿拉营-凤凰-阿拉营-大兴-秀山-酉阳-黔江-彭水-武隆-涪陵-重庆


    二、公路路况和收费情况

    (我把公路分为5级,1级为很差,2级为差,3级为一般,4级为好,5级为很好),单边过路费为199元RMB,单边路程为665.9KM,公路以4级居多,部分公路为2、3级,具体如下:
       涪陵高速公路收费站(高速公路,4级,收费70元RMB,控制车速,路上有很多巡逻车在测车速);长江大桥收费站 (普通公路,4级局部3级,收费10元RMB,过桥后过立交后多问,找到涪陵四环路入口,城区慢行,车多不守交规);桥头收费站 (普通公路,4级,收费10元RMB,牢记不要抢道超车);大溪河收费站 (普通公路,4级,收费10元RMB,通过过武隆是单行道,乌江二桥不能通行,武隆街上路巨烂,慢行,回渝要走武隆老城的下半城);武隆收费站(普通公路,4级,收费10元RMB);江口收费站 (普通公路,3级,收费10元RMB,宜小心驾驶,接近彭水有一视线极不好的180度回头湾,千万要控制车速为40~50才好通过);彭水银都收费站 (普通公路,2级,收费14元RMB,慢行可不会挂底盘);彭水杨柳收费站 (普通公路,4级,收费10元RMB,车速可达100以上,);黔江收费站 (普通公路,4级,收费10元RMB,只有五公里不到,不值);沿溪收费站 (普通公路,4级,收费10元RMB);小坝收费站 (普通公路,4级,收费10元RMB);钟南收费站 (普通公路,4级,收费10元RMB);官井收费站 (普通公路,4级,收费10元RMB,进城前的三岔路口向左边行沿可招商引资一条街能绕城而过直向松桃);洞老壳的收费站 (普通公路,3级局部2级,收费5元RMB,凤凰的几个人文景观如黄丝洞、南方长城也在这路上,到凤凰城边第一个转盘右转才是江边老城)。


    三、加油站和油费
    一路上的加油站很多,建议选择中国石油的加油站(很大的那种);除黔江的油费为4.13元RMB外其它均为4.08元RMB(93#汽油),我来回总共用油费497元RMB。


    四、凤凰的停车场
    因为凤凰很小,停车场也不是很好找,建议去凤凰县人民政府的停车场(就在凤凰县人民政府的门口,有专人看车很安全),10元RMB/24小时。


    五、凤凰城内的交通
    凤凰县城很小,一般不用坐车,绿色的士起价2元RMB,环保电瓶车1元RMB/人。


    六、凤凰的风景区
    古城景区(范围以古城为中心,东至虹桥、南至岩脑城、西至池塘坪、北至沱江,面积1平方公里,是凤凰今古建筑最多,最繁华的区域,也是凤凰县的“心脏”所在。古城有一千多年的历史,形成了不少名胜古迹。这里是“黔楚咽喉”,战略地位重要,一直是边陲重镇。清纪中叶以后常驻“镇边”、“屯边”、“绥边”军政大员,文策士跟踪而至,墨客骚人亦寻迹而来。随之,大兴土木。各建筑无不设计精美、斗拱飞檐、塑龙雕凤、金漆彩绘。而由于统治者策略的需要,凤凰的庙宇祠堂比异地尤多。而又大部分集中于古城。所以古城有“辉煌的殿堂”之称。古城是一带妩媚青山,半座雅典城池。美丽自然的整个古城风光欣赏不尽);南华山景区(整个景区,层峦叠翠,林木葱笼,朝则薄雾笼青,暮则斜阳凝紫,雨来泼墨,烟散笼纱,淡妆浓抹,晴雨皆宜。景区包含有“南华叠翠”、“兰径樵歌”、“山寺晨钟”三大景。总之,南华山景区是:层林路盘旋,螺髻拥翠峦,晴雨都相宜,细赏色般般);沙湾景区(景区的中心是沙湾。包括昔日八大景中的五大景观:东岭迎晖,龙潭炊渔火、梵阁回涛、溪桥夜月、奇峰挺秀,素有“朗苑”之称。这里,一弯绿水,四周青山,庵、馆、寺、庙;亭、台、楼、阁星罗棋布,古典与现代建筑穿插配合,别具一格。山色青苍雨洗不去,鸟声婉转随风送来);奇梁洞景区(距离县城5公里。具有奇、秀、幽、峻的特色。属溶蚀为主类型的峰丛谷地型,溶天地古今奇观于一洞);黄丝桥古城景区 (在离县城25公里处的苗区,有一座完整的石头城。城址在黄丝桥村的绿树异石山峦之间,是闻名遐迩的景区,也是“主客相搏”,白刃相交的古战场遗址。古城始设于唐垂拱年间,宋、元、明、清均加改造修葺,今日古城完整无缺,巍然屹立。10米多高砖木结构的城楼,全是清代设计建筑,井藻浮雕,飞檐翘阁,雄伟壮观,青石土砖的古代营房,依稀尚存。古城巍立楚边,雄视黔川。景中有景,景外有景,景景相连,处处有景,把整个凤凰县城建设成为凤景如画独特的“画乡”);南方长城景区(只有很少的一块是古时的,其他的都是新修的,没有太多的意思,建议没有看、爬过长城的TX可以上去看看);都罗寨景区(距凤凰10多公里,在去阿拉(黄丝桥古城所在地)的路上,土家族村落,民风淳朴,都罗寨自然风光优美,村后有大峡谷,峡谷旁的山上有瀑布,其中的一条瀑布非常漂亮,瀑布后边的山石是分层镂空的,上边长满了绿苔,水滴从上滴下,像滴水观音。瀑布上方有个大山洞,说是大得能藏几百上千人,当年湘西土匪就以此为据点,解放时花了3年时间才把土匪全解决。山后有水,水清澈见底,可乘船沿峡谷行进,一路听着土家族船工动听的山歌,上岸后从后山返回村子。村民多靠种桔树和猕猴桃生活。寨子里的房子多是传统的石头房子,房子的下半截是用很整齐的山石砌成)


    七、风景区门票
    凤凰现在的风景区门票分为2种:1种为古城景区门票(仅供参观古城内的风景点和沱江游,86元RMB/人),1种为通票(包括全部的有名的风景点,168元RMB/人)。


    八、凤凰的吃喝玩乐
    1、特色菜:血耙鸭、血肠、豆腐、卤鸡蛋、炒酸菜、酸辣鱼,腊肉炒蕨菜、炒苞谷、罐罐菌
    2、特色饭店:古城里的老街饭店、潘长江饭店和古城边上的大使饭店
    3、特色酒吧:流浪者吧、小城故事酒吧、青石吧、水车坊酒吧、原始人酒吧
    4、夜幕落下之后,可以去当地人称为“新马路”的凤凰路吃烧烤,5元钱40串牛肉串,8元一只乌鸡腿,5元一瓶啤酒,够你疯狂到夜半。
    5、啤酒,凤凰本地没有啤酒,都是外地进来,所以价格较贵,有重庆、百威、第六感啤酒等,比较奇怪的是,这里的啤酒多是500毫升一支,放到沱江两岸的酒吧,价格可以去到180元一打或15元一支。


    九、凤凰的住宿
    1、凤凰有各式各样的民居可供住宿,也就是我们常说的客栈和所谓的吊脚楼;

    2、另外还有大大小小的宾馆,不过,凤凰的宾馆都比较小并且不高。
    3、建议TX们还是去住民居(家庭客栈)和宾馆同时体验一下。


    十、凤凰的特产
    1、姜糖。只要去过凤凰,就不会不知道姜糖,这是一种用白糖或红糖加姜末熬制的糖,凤凰大街小巷都有得卖,而且熊氏、张氏、李氏、刘氏、吴氏-----百家姓几乎在这儿都可以找到,都号称自己是正宗。可以在拉制现场尝一尝,不喜欢就换一家,转一圈下来,不仅能选出自己喜欢的口味,连接下来的饭都可以省了。而且那儿有个很可爱的小规矩,买姜糖时,你要老板多送你一小袋他都不肯,但你坐在他的店儿里白品尝半天他仍然笑吟吟的。建议买镇干张的,也是最贵的。
    2、扎染和蜡染。都是蓝底白花,只是工艺不同而已。扎染图案以民族纹样为主,而蜡染更多的是凤凰当地风光。可以在虹桥上找一个叫滕树芳的店老板,他可以带你去看蜡染现场,又一个免费景点噢!
    3、傩艺面具。开这个店的是一对夫妇,老板姓杨老板娘姓阙,都是画家。杨老板自称不健谈,但话匣子打开了会讲许多凤凰当地的神鬼故事,是一个对神灵很敬畏的人。他的店里全部是他在各种载体(比如葫芦瓢、饭勺子、洗衣槌、野猪牙)上画的凤凰傩戏人物,这可是真正的民族工艺。
    4、窗花。在东门城楼下,有一位吴老太太,八十多岁了,只要天气好,她就会在那儿手工雕花,很细致的针脚,很慈爱的笑容,用很暖和的声音讲述她雕的窗花的内容。
    5、古街的付记银铺,银子3元RMB/克。(如果是工艺品,一定要讲价哦)
    6.凤民间剪纸(虹桥旁边有一位剪纸老艺人)作品,按图案的复杂程度来定价格(2元、3元、5元等)。
    7、编织花带,较窄的机械编织的5-7元,手工编织15-20元;较宽的机械编织10-15元,手工编织25-40元。
    8、凤凰手绘地图(5元/张)
    9、《边城》(12元/本,要盖2个纪念章,北岳文艺出版社,黄永玉插图,在沈从文故居购买)
    10、糯米酒(一种度数较低的自酿酒,口感较甜,几乎没什么劲儿,比较适合酒量小的人。但一定要说清楚,是糯米酒而不是米酒,差一字,就差了几十度去了)


    十一、凤凰的赶集
    廖家桥:赶三、八;阿拉营:赶二、七(全县最大的墟场);吉信:赶五、十(全县第二大墟场; 山江:赶三、八 ;腊尔山:赶二、七; 禾库:赶一、六
  • 边西 (2006-4-05 23:59:03)

    8月20日-8月22日四天游成都、西安、剑门(广元)
    8月20日 重庆-成都 全程368公里
    中午12点半从重庆出发,约四个小时到达成都,路费:重庆段70元,四川段75元,合计145元。
    晚上住成都四星酒店,晚饭和成都朋友去了很有名的大榕河吃饭,生意火爆,难以形容。
    饭后前往成都有名的空瓶子酒吧喝酒,酒吧里面还来了超女成都赛区的第五名:文遥。
    11点半左右和朋友又去吃了王梅串串香哈。
    8月21日
    中午12点办从重庆出发,约12个小时,凌晨1点左右到达西安古城。全程900公里。
    线路描述:
    成都-广元,全高速,路费约90元,全程260公里左右。
    广元-棋盘关(四川与陕西)全程约50公里,汽车专用公路,类似于贵州境内的高速公路。
    棋盘关-宁强:全程约30公路,柏油路,部分爬山。路况还可。路费5元。
    宁强-勉县,直接从宁强上高速,可到勉县,全程约43公路,高速路为新修,路面很好。路费记不清楚了。
    勉县-留坝,从勉县到留坝,中间有一个地名叫武关驿,到哪里后有一条公路,可直接到太白县,勉县到武关驿,路况一般,柏油路,主要是由于大车较多,路面有许多大坑,注意避让,以免底盘损伤。
    武关驿-太白县,从武关驿走太白,一定要走一条路,该路不准10米以上的大货车通行,两端都有路障,路况较好,由于重型货车少,路面损坏少,从这里开始就逐步在爬秦岭。
    太白-虢镇,下秦岭,路面差,落差大,下坡弯急,路烂。
    虢镇-西安,从虢镇上西宝高速,往西安方向,全程150公里,路费55元。
    晚住西安建苑大厦(陕西省建行建的宾馆),三星,住宿还可。
    8月22日 西安游玩,当天赶到广元住。全程600多公里。
    上午游玩西安古城墙,兵马俑。
    西安-兵马俑
    从西安市区出发上西安绕城高速,往临潼方向走,到临潼后不要在临潼下,过临潼出口后往前有一个出口为秦俑出口,兵马俑参观票费:90元。
    中午1点从兵马俑出发,晚上12点半到达广元,原路返回。途中:左后轮不知在那里被尖石划破一个一寸长的口子,发现时胎气已放完,只好换胎,费时约20分钟。
    晚上住宿广元的政府宾馆-广元宾馆,条件甚好,比西安的三星强,广元宾馆也是三星。
    8月23日广元-重庆
    早上从广元到剑门,在剑门游玩后,出发回成都,3点半左右到成都。
    在成都洗车,买胎,花了540元。
    下午6点从成都出发,赶回重庆,到重庆已是晚上9点40分。


    注:本来去西安准备走另外一条常走的路,须经过汉中,后在广元遇见一常年跑西安-成都线路的小货车司机,据他说,那条路现在在修路,堵车,他就详细给我们说了上述线路。
    途中问路无数次,
    一行三人,两个司机,另外一个为兼职问路哈。
    车为:标致307  1.6自动档。
  • 边西 (2006-4-06 00:00:32)

    第一天:重庆——涪陵——武隆——彭水——黔江
    重庆——涪陵 1个半小时可以到,70元过路费。
    以下过路费一共84元
    涪陵——武隆 路况很好,1个多小时可以到,典型的2级路面。但到达武隆境内开始修路,现在是05年3月,估计至少要3个月才能修好。

    武隆——彭水 正在修路,原来的路太烂了,所以武隆正在整修。目前路被挖的很烂,50公里的路要开2个多小时
    彭水——黔江  好路,完全2级路面,上好的柏油路。但是从彭水出来有两条往黔江的路,一定要走好的那条,可以在县城里问一问。
    可以在黔江住金冠酒店,如果有熟人,打折才138元,而房间却是好称4星的,条件很好,停车很方便。

    我们住的金冠酒店
    第二天:黔江——小南海——黔江——武陵山香山寺
    黔江——小南海  25公里,路不错,但由于山路太多,弯道太多,开的快也要40分钟,如果边走边玩的话要1个小时。路上风景不错,我们去的时候阳光明媚,一路照相。小南海风景也不错。我们当时在旁边的“好又来”食店吃饭
    然后顺便坐他们家的船出去,船费别人都是50,我们只要20,不过是手动船。如果机动船的话,价格是100元。



    从黔江——武陵山香山寺
    武陵山名气挺大,但风景真的很一般,开车过去,30分钟,路面有一大半是上好的柏油路。还有一小半是被大车压坏的水泥路。那个香山寺,很小,我们去烧了个香,建议不去。


    另外,我们没有选择阿篷江,因为也听说了风景很一般。

    金冠酒店是黔江最好的酒店,位于一山顶上。去年我们去黔江就住的这个酒店,协议价才120。



    第三天:黔江回重庆
    中途去了仙女山,好天气好风景,从武隆到仙女山来回30元过路费
  • 天堂之路 (2006-7-06 09:46:27)

    山高路远,一路慢行。朋友玩好
  • than (2007-5-12 00:21:22)

    补充 重庆到凤凰 酉阳-松桃-凤凰 比走吉首近得多
    小南海没意思建议不要去
    这一线只有芙蓉洞还值得一看
    凤凰商业氛围太浓,沱江也脏,属于一次性景点。
  • 边西 (2007-5-12 10:18:32)

    QUOTE:

    原帖由 than 于 2007-5-12 00:21 发表
    补充 重庆到凤凰 酉阳-松桃-凤凰 比走吉首近得多
    小南海没意思建议不要去
    这一线只有芙蓉洞还值得一看
    凤凰商业氛围太浓,沱江也脏,属于一次性景点。
    谢谢!

    FBCAR需要游客的客观评价
  • 仪权梦 (2008-7-28 20:47:31)

  • 鸣阳矽 (2008-10-26 12:44:02)

    益丰菊苣70元/200克/亩;苦荬菜120元/2kg/亩.墨西哥玉米75元/1.5kg/亩.狼尾草、苜蓿(海盗)90元/1.5kg/亩.苜蓿(皇后)75元/1.5kg/亩.串叶松香.籽粒苋.鲁梅克斯50/200克/亩;苏丹草60元/3kg/亩.黑麦草(1年)20元/kg;黑麦草(多年)40元/kg.俄罗斯饲料菜30/kg,红.白三叶60/kg;牧草良种,确保品质,免费提供技术资料,确保种植成功!部分城市货到付款!

    冬春季缺乏青绿饲料仍是限制草食家畜生产性能提高的一个因素,为解决这个问题,利用秋收后冬闲地种植黑麦草,是发展草食牲畜的一条重要途径。黑麦草含粗蛋白13.7%,粗脂肪1.06%。其中粗蛋白、粗脂肪比本地杂草含量高出3倍,亩产鲜草8000千克左右,由于其产草旺季在3-5月,其它饲草处于萌生阶段,而鱼类惊蛰前后就要开口吃食,黑麦草正好收割投喂 ,所以渔民称其为“开口粮”;霜降以后,树叶凋零,草类枯萎,而黑麦草则勃勃生机,葱绿一片,年前还能收割2次,是各类食草畜禽在秋季和冬春季的主要饲料来源。亩用种5kg(随气温调整),20元/kg!量大另议。

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