捷达雨季走川藏--我的旅行日记

发表时间: 2006-1-25 12:09 作者: 到处玩玩来源: 精品自驾游

九年前本人曾去过西藏一次,坐飞机去的,坐汽车从青藏线出来,当时只去了拉萨,日喀则和八一,主要的游程就是藏传佛教的庙宇,虽然也领略些高原风光,但总觉得没有过够瘾,一直想再去一次,将行程深化.自己有车后,开始尝试着自驾出行,先从省内开始,逐渐到邻省以至更远,从只敢走国道,好路,到什么路都试.胆子也越来越大,去年夏天曾沿着祖国边境走了半圈,当驾车走到吉林黑龙江交界处时,20公里的烂泥路,居然花费了我们30多个小时,可以说是一边修路一边走过来的.那次旅行不仅给我留下了深刻印象,也增强了驾车走烂路的信心,都说西藏的路差,但再差也不会差到如此程度吧,和我一起去东北的朋友十一又搭车走了川藏路,回来时谈到路况,说如果不下雨,路绝对比那20公里边界路要好走得多,这再一次增强了我出行的勇气.

   老歌的西行漫记给了我很多启示,贵州的不老翁今年五一驾驶YK走川藏线说明轿车完全可以胜任复杂路况,只不过他们一个是旅行车雨季走滇藏,一个是轿车旱季走川藏,如果能够用轿车雨季走一走川藏,也算是一种新尝试吧.

   据说深圳交管局今年要实行新的制度,所有化油器的车都要贴黄标,这意味着我的这部老式捷达也要被重点关照了,98年的车至今已经跑了23万公里了,就是报废了也值了, 心想如果能尝试一下川藏路,那不就赚了吗?所以一开始我就报着这样的几不怕思想:一,不怕费事和花钱,车走不了请人拖,拖不了请车背,背不了呢,大不了把车扔在路上不要了,二,不怕费时,就是在一个地方堵车几天,我们也有足够的心理准备和物质准备,三,不怕吃苦,再苦也不会苦到两万里长征吧.再说,平时想找自虐的机会还不容易呢.

   虽然有这种死猪不怕开水烫的想法,但挑战川藏路并不是只靠勇气就行的,必要的物资准备还是必须予以重视,我们带上了露营装备(帐篷,睡袋等),炉头,一箱方便面,铁铲,整套修车工具,还有自动充气机, 出行前特地将车好好保养了一下,换了刹车,轴承,并带了一些配件(包括吸油管和油桶),此外拖车绳也新备了一条,还特意买了20米尼龙绳,以备出现散架时捆绑之用,当然省外险也是要买的,另外.药品也准备得很充分,特别是感冒药和抗高原反应的.为了记录高度,特地买了块海拔表.

   决定出行后,马上就纠集了4个人,老李和我是同事,教地理的,全哥是自由职业者,听我一鼓动,马上答应把自己的事情安排一下,腾出一个月去旅行.Y先生也表示了强烈的兴趣,由于都一起爬过山, 以前合作过多次,大家很多想法一致.所以就等放假,大家分头准备去了.

   临到7月20日出发时, Y先生突然生病去不了了,赶紧在磨房发贴招人,但已经来不及了,我想,三个人也有三个人的好处,后座可以当卧铺,住旅店也便宜,而且车的负担也小,谁知道以后会碰到什么样的烂路呢.再说大家准备工作已经作了那么多,怎么能轻易放弃呢?这样,21日一早,我们终于开始了行程.

98年的车至今已经跑了23万公里了,就是报废了也值了

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到处玩玩 (2006-1-25 12:10:55)

7月21日
深圳-贺州-荔埔-柳州-宜州 852公里
时间  公里数  地点  收费  备注  路况  海拔
6:50  0 南头入口  150  加油3.3元/升 45.45升 20
7:50  102 广氮  60 高速路
7:55  104 广州北环入口    高速路
8:10  125 广州北环出口  15 高速路
8:16  133 雅瑶  5 高速路
8:34  158 三水  20 高速路
8:43  171 北江大桥  7 二级路
8:48  180 四会  7 二级路
9:04  200 沙头  7 二级路
9:18  221 春水  7 二级路
9:36  245 广宁长塘  7 二级路
10:10  286 怀集坳仔  7 二级路
10:26  308 怀集金鸡  7 二级路
10:55  338 粤桂边界    二级路
11:03  341 凌峰  7 二级路  95
11:26  369 信都    二级路
11:40  396 梅氏  7 二级路
12:30  432 贺州  12  中餐:米粉  二级路  100
12:48  445 钟山  7 二级路
13:20  481 钟泰    二级路
14:28  550 二塘  7 二级路
16:25  564 平乐  340  修车200 加油42.42升3.3元/升  二级路
17:00  599 荔埔    二级路
17:16  614 荔江  8 二级路
18:20  693 鹿寨  8 二级路
18:28  698 桂柳高速入口    高速路
20:05  851 宜州出口  40 高速路
20:10  852 宜州  5 二级路
宜州  120  晚餐40 住宿80 120
   我们的设计路线是深圳-柳州-贵阳-大方-泸州-成都-康定-新都桥—甘孜—德格-昌都—丁青--那曲--日喀则—珠峰--漳木—拉萨—八一---芒康—丽江---昆明—深圳,当时打听到的修路状况是川藏南线理塘到西藏封路,所以计划从滇藏线回,后来由于塌方,行程有出入,这是后话.

   从深圳到柳州有很多条路可供选择,高速路比较多的是经云浮,玉林,贵港,这条路用时少,但远,路费也贵,最近的路是走梧州,蒙山,荔埔, 这条路刚好相反,路近,但走蒙山要翻山,费时不少,而大巴司机一般走贺州,荔埔, 我想, 大巴车走的路一定是性能价格比最好的线路,毕竟人家靠这个吃饭啊,况且行程开始,我们也无意看风景,而且这些地方我们都去过,还是应以赶路为主,这次就权当一次坐长途客车旅行吧.

   我们的三人组合,完全可以称之为夕阳红队伍,老李50多了,车龄最短,老全也快50了,虽然驾驶有些年份,但只会开自动波,我也过了不惑之年,但和他们相比,稍微年轻些,但车龄最长,所以担当主力义不容辞,大家合计后,分工如下:高速路,好路由他们二位解决,而我主要应付烂路和夜路,开始几天,老全不敢上路,驾驶任务主要由我和老李承担,老全则充当后勤角色,直到回程时老全才开始开车.

   头天的行程,大家都很兴奋,6点多已经凑到一起,7点时已经走在广深高速上了, 经广州北环,广三高速,不到两个小时,就过了四会北江马房大桥,下面的路直到广西边境,都是四车道的二级路,很好走,老李开车,我则留意新买的海拔表,无论是在广宁,还是怀集,怎么数字都不到50米,莫非自己买了个次品,一直到11点时,进入广西境内,数字变成100后,心情才平静下来.
广深高速

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到处玩玩 (2006-1-25 12:12:17)

广州北环

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到处玩玩 (2006-1-25 12:13:26)

广三高速

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到处玩玩 (2006-1-25 12:14:22)

怀集附近

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到处玩玩 (2006-1-25 12:15:09)

粤桂省界

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到处玩玩 (2006-1-25 12:16:00)

四个小时出省,这应该是离深圳最近的省界, 进入广西后,路变窄,但由于车少,路面平整,车反而可以走得更快,大桂山一晃而过,12点半大家已经在贺州吃了午餐,之后路边的景色变得喀斯特起来,越往前走,看到越多的奇峰林立,与较平坦的绿色谷地相搭配,这就是桂林山水嘛,大家已被窗外的景色所陶醉.

广西的路

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到处玩玩 (2006-1-25 12:18:10)

贺州街景

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到处玩玩 (2006-1-25 12:18:38)

平乐漓江大桥

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到处玩玩 (2006-1-25 12:19:21)

一个小时后重新上路,天开始下起了小雨,我不敢松懈,小心驾驶,经荔埔,鹿寨,上桂柳高速,过柳州时,天还没有完全黑下来,考虑到柳州是大城市,进出城太费时间,决定继续赶路,终于在晚上8点时,赶到宜州.出高速路没走两公里,又要交国道费,收费站的设置往往都是这样.

宜州虽然只是个县级市,但华灯高照，人来人往,也算热闹,找地方吃饭,满街都是羊肉店,心想莫非提前到了回民区?存在就是道理,进入一羊肉店,菜上来,却是广东吃法,打边炉和羊肉煲,大家中午只吃了碗米粉凑和,现已是饥肠噜噜,遂狼吞虎咽, 不亦乐乎. 晚住怡和圆宾馆,三人间80元,有空调,室内停车场,还算超值. (未完待续)

室内停车场

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到处玩玩 (2006-1-25 12:19:53)

7月22日宜州-河池-都匀-贵阳-大方-叙永 832公里

时间  公里数  地点  收费  备注  路况  海拔

6:51  858 宜州  8.5  早餐葡萄 120
7:18  905 德胜  10 一级路
7:36  933 东江(河池)  10 一级路  200
8:05  973 大山塘隧道    一级路  395
8:14  984 八步(南丹)  8 一级路  330
8:56  1030 南丹  105  加油31.82升3.3元/升  二级路
9:16  1045 巴坪  8 二级路  795
9:34  1059 黔桂界    二级路  815
12:45  1321 小碧(贵阳出口)  71 高速路  1105
12:52  1326 贵阳(城东)  1    高速路
13:34  1327 贵阳  34  午餐  高速路
13:43  1331 贵阳绕城出口  8 高速路
13:58  1350 尖坡  5 高速路
14:15  1372 贵毕高速入口  30  先交费  高速路
15:43  1476 西溪峡谷    高速路
15:55  1486 乌溪峡谷    高速路
16:14  1515 沙子坡(贵毕出口)  5  水果  高速路
16:21  1517 大纳公路开始  14 三级路  1440
16:54  1545 瓢井    三级路  1680
17:45  1592 堵车    三级路
18:45  1592 堵车结束    三级路
19:00  1601 川黔界    三级路
19:30  1623 双沙  13 三级路
20:45  1690 叙永  115  晚餐35 住宿80 三级路  385

   早上补充些水果,这里的葡萄1.5元一斤,又大又甜,可比深圳便宜多了.

   7点不到,汽车驶出宜州城,记得2001年经过此地时,正赶上修路,尘土飞扬,当时为了应付烂路,无暇观景,3年后走在高速加一级路上,才发觉这里不仅有桂林山水的风貌,而且景致非常宏大,山更高,树更绿.水更清,能见度也好,心想现在就缺个靓女了. 走在这种路上,所有烦恼都会忘记的.
到处玩玩 (2006-1-25 12:21:04)

宜州街景

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到处玩玩 (2006-1-25 12:21:32)

金(城江)宜(宜州)一级路

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到处玩玩 (2006-1-25 12:22:19)

每经过一个县城,总会看到冒着黑烟的烟筒,真和这青山绿水不和谐

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到处玩玩 (2006-1-25 12:22:50)

每经过一个县城,总会看到冒着黑烟的烟筒,真和这青山绿水不和谐.过南丹后,坡开始陡起来,路变窄,山也开始变大,可以看到到处都有堆起的矿砂,老李说,别看这里农田少,这可是广西最富裕的地方,因为这里有色金属的储量,在世界上都是举足轻重的.冷风吹进窗内,已经可以不用空调了,我看了一下海拔表,居然已经到了800多,看来快要进入云贵高原了.黔桂铁路不时从路上路下穿过,和现在的高等级公路相比,一点都不显眼,但这可是原来的西南出省最重要的通道啊.
到处玩玩 (2006-1-25 12:23:23)

黔桂铁路和现在的高等级公路相比,一点都不显眼

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到处玩玩 (2006-1-25 12:23:58)

这张照片不陌生吧(快到省界了)

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到处玩玩 (2006-1-25 12:24:36)

黔桂界

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到处玩玩 (2006-1-25 12:25:02)

9:40走完了广西的路段,一进贵州,就是贵新高速,但开起来,贵州的高速还不如广西的二级路好走,一方面是由于这里的山更大,弯更多,坡更陡,另一方面,此高速路只有两个车道,中间没有隔离带,两方向的车共用一超车道,使得驾驶员不得不加倍小心,车速当然也就上不去了.

贵州的天气是一年难得有几天好天气,我们的运气当然也不可能太好,雾雨蒙蒙,能见度一下下降了很多,但打开车窗,呼吸含有负离子的营养空气，也能提起不少精神.车过都匀,高速路中间有了隔离带,车道也变成了四条,车速终于可以上到100.经过贵定时,湘黔铁路和黔桂铁路分别在公路两侧一起并行了20多公里,真不明白为什么不相交了再进贵定,而一定要在贵定接轨.
到处玩玩 (2006-1-25 12:25:30)

没有隔离带的贵新高速

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到处玩玩 (2006-1-25 12:25:56)

12:45到贵阳午餐,经过环城高速,14:15上贵毕高速,走了不到30公里, 高速路又变得只剩两个车道了,我突然发现这种没有中间隔离带的高速路也有它的好处,就是更便于观景,道路两边的景色可以一览无余.车过六广大桥,突然看到桥上停了很多车.